轻量化的科曼-高强韧、高服役、低成本的轻量化解决方案有关重卡底盘轻量化需求的调研问卷

本问卷共8到题目,预计将占用您5分钟时间,本调研问卷仅供内部使用,所以内容遵守科曼保密流程控制,感谢您的参与!

Q1:请填写以下内容

您的公司名称
姓名
职务
联系方式

Q2:贵司重卡底盘2022年减重目标是?

50kg以上
100kg以上
150kg以上
200kg以上

Q3:除液态模锻铝合金外,以下哪种轻量化工艺可用于重卡受力件?

铸铝
高分子材料
高牌号铸件
其他

Q4:请选择一贵司认为推广轻量化工艺的难点是?(多选)

成本高
公司无规划
验证周期长
终端不认可
其他

Q5:您认为重卡底盘上最需要轻量化的零部件是?(多选)

鞍座
驾驶室支架类
平衡轴支架
板簧支架
推力杆
推力杆支架类
轮毂类
其他

Q6:科曼液态模锻工艺的驾驶室翻转支架已批量装车,您认为可以向以下几类零件推广经验?(多选)

鞍座 
平衡轴支架
推力杆
轮毂类
板簧支架类
其他

Q7:在减重约50%前提下,您认为每减重1kg,零件成本方面可接受的上浮标准是(依据实际减重重量计算)?

5~10元
10~15元
15~20元
20~25元
25元以上

Q8:如开展轻量化合作,您认为主机厂可接收的工装模具费用分摊比例是?

30%
50%
80%
100%
其他

Q9:基于上述结论,您认为是否有必要安排专题交流?

暂无
有(对接人/联系方式?)

Q10:诚挚感谢您的支持,您提供的信息将会被严格保密;本次调研将在2021年8月底结束,我们也非常愿意将最终统计报告与您共享。您希望通过下列邮箱收取报告(如不希望收到邮件,请直接填否)

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