为了调查航班空防安全评估涉及的人机环管四大方面风险评估影响因素与航班风险程度评价间的驱动关系,现引入相关的语言评价级来描述变量,引入非常低(VL)、低(L)、偏低(Fl)、中等(M)、偏高(FH)、高(H)、非常高(VH)七个自然语言变量来表示风险评估影响因素与航班风险程度评价间的相关程度。