(第7周)【汽机技术】汽轮机EH油系统的典型故障试题
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(第7周)【汽机技术】汽轮机EH油系统的典型故障试题
Q1:姓名
Q2:EH油压波动是指在机组正常工作的情况下(非阀门大幅度调整),EH油压上下波动范围大于( )。
Q3:EH系统中配置的二台主油泵是恒压变量泵( )。
Q4:如果泵的最低输出压力大于( ),并不影响机组运行。
Q5:出现EH油压波动现象,主要是由于泵的( )动作不灵活造成的。
Q6:抗燃油新油酸度指标为0.03(mgKOH/g),国家标准规定的运行中指标为( ),当酸度指标超标时,我们认为抗燃油酸度过高,高酸度会导致抗燃油产生沉淀、起泡和空气间隔等问题。
Q7:影响抗燃油酸度的因素很多,对于我们使用的EH系统来讲,影响抗燃油酸度的主要因素为局部过热和含水量过高,其中以局部( )最为普遍。
Q8:EH系统的正常工作油温为20℃~60℃,当油温高于( )时,自动投入冷却系统。
Q9:安全阀的溢流压力应高于泵出口压力( ),如果二者的差值过小,会造成安全阀溢流。
Q10:由于冷油器的可靠性设计,由冷油器中漏水进抗燃油的例子鲜有发生,抗燃油中的水分多数是由于油箱( )产生的。
Q11:当抗燃油酸度超过0.3时,使用硅藻土很难使酸度降下来。当抗燃油酸度超过( )时,已不能运行,可能需要换油。
Q12:如果在冷却系统已经投入并正常工作的情况下,油温持续在( )以上,则我们认为系统发热量过大,油温过高。
Q13:ASP油压用于在线试验AST电磁阀。ASP油压由AST油压通过节流孔产生,再通过节流孔到回油。ASP油压通常在( )左右。
Q14:油管振动会引起接头或管夹松动,造成泄漏,严重时会发生管路( )。
Q15:当AST电磁阀1或3动作时,ASP压力升高,( )压力开关动作。
Q16:当然AST电磁阀故障也会发出( )油压报警。报警后首先要确定是哪一只电磁阀 故障,可以通过更换电磁阀的位置来判定。
Q17:在控制理论及电子技术飞速发展的今天,新建机组普遍采用高压抗燃油的纯电调系统,而大部分使用液调的机组也已经改为高压纯电调系统。( )
Q18:恒压变量泵是通过泵出口压力的变化自动调整泵的输出流量来达到压力恒定的目的。( )
Q19:当调节阀阀芯出现卡涩或摩擦阻力增大时,不能及时将泵出口压力信号转换成推动机构的推力,造成泵压力调整滞后于压力变化,使泵输出压力波动。( )
Q20:从理论上讲恒压泵是有一定的压力波动。但如果压力波动范围超过1.5MPa,我们则认为该泵出现调节故障。( )
Q21:当抗燃油的酸度接近0.15时,就应投入再生装置,这时酸度会很快下降。( )
Q22:当AST电磁阀2或4动作时,ASP压力降低,ASP2压力开关动作。( )
Q23:引起油管振动的原因主要有以下几个方面:第一、阀门振动。第二、管夹固定不好。( )
Q24:在输入指令不变的情况下,油动机反馈信号发生周期性的连续变化,我们称之为油动机摆动。( )
Q25:油温过高排除环境因素之外,主要是由于系统内泄造成的。此时,油泵的电流会增大。( )
Q26:抗燃油的酸值升高后,必须连续投入再生装置。再生装置中的硅藻土滤芯能有效地降低抗燃油的酸度。当抗燃油的酸度接近0.15时,就应投入再生装置,这时酸度会很快下降。( )
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