2022秋冬季换季EMB505培训考试 - 在线考试测评模板

Q1:姓名

填空1

:一、选择题

Q2:1、飞机结冰多发生在飞机（）部位。

A.雷达罩

B.外部突出迎风面

C.襟翼

Q3:2、云中常存在未被冻结的过冷水滴当大气温度在（）范围之间最容易结冰。

A.0℃-10℃

B.-10℃-0℃

C.0℃-20℃

Q4:3、低速云中飞行时，强积冰多出现在（）到（）的降水云中。

A.0℃-5℃

B.-2℃-5℃

C.-2℃-10℃

Q5:4、结冰的种类一般情况可分为（）（）（）（）四种。

A.明冰

B.毛冰

C.霜

D.雾凇

Q6:5、对飞行安全危害最大的是（）

A.明冰

B.毛冰

C.霜

D.雾凇

Q7:6、结冰的差异主要取决与云中过冷水滴的（）和（）

A.温度和体积

B.大小和温度

C.温度和速度

Q8:7、结冰对飞机的性能特性影响最明显的就是（）减小，（）增大，最大平飞速度（），最小平飞速度（）失速速度（）

A.升力阻力增大增大

B.升力阻力减小增大

C.升力阻力减小减小

Q9:8、飞机颠簸对飞行的影响：

A.使飞机操纵困难，甚至失去操纵，造成严重的飞行事故。

B.损害飞机结构，减少发动机功率。

C.仪表指示错误，造成飞行员判断失误。

D.造成飞行人员和乘客的紧张和疲劳甚至危及人生安全。

Q10:9、较强的低空风切变多产生于：（）

A、气旋和飑线

B、锋面和切变线

C、锋面和雷暴

D、飑线和切变线

Q11:10、低能见运行应（）

A、严格遵守稳定进近的规定，进近时，仪表着陆系统五边长度不少于8海里，航道截获之前，不得截获下滑道；

B、PF在建立目视之前，严格按照仪表飞行，PM负责找跑道，并监控各种仪表指示及时提醒PF，建立目视后及时报告；

C、在遇到低云、大雾情况下，可根据需要使用着陆灯，在决断高度以下出线光屏看不清跑道时，要果断复飞。

D、在低能见飞行中尽量不要使用自动驾驶进近。

Q12:11、飞机在雨层云中飞行，外界大气温度是—18℃，遇到轻度结冰，要脱离积冰区最好是:（）

A、上升高度

B、下降高度

C、改变航向

D、返航

Q13:12、积冰航空器进近着陆和接地时，速度应当比正常增大：（）

A、5—10公里/小时

B、5—20公里/小时

C、10—20公里/小时

D、10—30公里/小时

Q14:13、当垂直穿越槽线或切变线飞行时经常碰到的影响飞行的天气现象是（）

A、大面积降雨

B、大风/颠簸

C、飞机结冰

D、低能见度

Q15:14、下面关于飞机表面结冰的说法正确的是（）

A、飞机穿过雨区或云区容易积冰

B、当飞机穿过层状云或小毛毛雨区飞机表面容易结明冰

C、飞机表面积冰是过冷水前与飞机接触处的温度必须是0℃或0℃以下；

D、大气温度只要0℃以下就会结冰

Q16:15、航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用（）

A、允许的最大的垂直速度进行

B、上升下降的有利速度进行

C、允许的最小的垂直速度进行

D、巡航速度进行

Q17:16、飞行中，在进入相邻管制空域前多少时间，飞行人员应向前方管制室报告将进入该管制区域的预计时间，飞行高度和飞行条件（）

A、5分钟

B、10分钟

C、15分钟

D、20分钟

Q18:17、滑行中两机交叉相遇时，飞行员应（）

A、应增大滑行速度，迅速通过；

B、从座舱左侧看到另一架飞机时，应当停止滑行，主动避让。

C、从座舱右侧看到另一架飞机时，应当停止滑行，主动避让。

D、听从地面指挥滑行

Q19:18、下面哪项不是影响冬季能见度的主要因素（）

A、霾

B、平流雾

C、沙尘

D、吹雪

Q20:19、在任何情况下，均不得在云底高低于（）米或能见度低于（），米时实施目视盘旋进近。

A、300、5000

B、400、4500

C、500、6000

D、600、5500

Q21:20、从发动机进气引气，用于相应发动机的（）除防冰

A.风扇

B.进气道

C.发动机整流罩