关于公共自行车对游客出行行为的影响分析

      您好!作为一位远道而来的游客,杭州的公共自行车是否吸引了您的眼球。在游览杭州的整个行程中,公共自行车对您起到了多大的作用。为了了解公共自行车对外来游客出行方式的影响,特地进行了此次问卷调查,希望能借用您些许时间完成这份问卷,谢谢!
您的性别:
您的年龄:
18岁以下
18-30岁
31-45岁
46-60岁
60岁以上
您所来自的城市:
东北地区
华北地区
东部沿海地区
中部内陆地区
西部地区
海外地区
您一年的旅游次数:
1次及以下
2-3次/年
4-6次/年
7次以上/年
您在旅行地经常使用哪种交通工具?
旅游公司大巴
公共交通(公交车、公共自行车)
出租车或租车
自驾车等(包括自备自行车)
您对杭州的公共自行车的了解程度:
未曾听过
听过或了解过相关信息
实际体验过借还车
此次旅游期间,您对公共自行车的使用频率:
从未使用过
偶尔使用(在游览某些景点时使用)
经常使用(除游览景点外的时间也会使用)
您会选择公共自行车作为代步工具的原因:(多选)
成本低
目的地距离近
适合在某些景区游览时使用
锻炼身体
节能减排
对公共设施的猎奇心理
以下哪些是您不选择使用公共自行车的原因:(多选)
没有使用的需求
办理自行车卡过程繁琐
办理条件受限制
首次投入成本高
私人租赁自行车车型更多
喜欢旅店提供的的自行车
还车不方便
对公共自行车不了解
您对景区私人自行车租赁价位的可接受范围(以最高承受值为准):
0-20元/小时
20-30元/小时
30-40元/小时
40元/小时以上
公共自行车与私人租赁自行车相比,哪个更吸引你:
私人租赁自行车
公共自行车
以下哪些是您会选择私人租赁自行车的原因(多选):
自行车款式多样
首次租用门槛低,流程简便
车辆质量好,损耗率低
以下哪些是您会选择公共自行车的原因(多选):
多次租赁成本低
覆盖范围广,还车点多
租、还车自动化,效率高
目前公共自行车存在的缺陷(多选):
形式单一,多以单人车为主
质量不佳,零件损坏多
办理门槛高
一次性投入大
特殊时段租、还车受限,出现满车、无车的现象
作为外来游客,您对杭州公共自行车租赁系统的意见及建议?
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