低碳生活 绿色出行 暨城市公共自行车使用情况调查

        以公共自行车为代表的城市慢行公交作为短途交通方式,作为城市公共交通换乘的必要环节,作为扩大城市公共交通服务范围的有效手段,在低碳、绿色和宜居城市建设的过程中,究竟能扮演什么角色??城市公共自行车租赁系统,如何规划是最合理的呢?公共自行车系统在普及和使用过程中又存在哪些问题?为此,我们进行了此次调查。。。

 

您的年龄?
25岁以下
25-40岁
41-60岁
60岁以上
您是?
镇江本地居民
暂居镇江的外来工作者和学生
游客
其他
您的职业是?
学生
公司职员
退休职员
自由职业
其他
您对您所在城市的公共自行车系统的态度?
非常支持,日常会使用
无所谓,维持原有的出行方式
不支持,劳民伤财
您日常生活中最主要的出行方式是?
私家车
公交
自行车
步行
其他
您一般在什么时候使用公共自行车?
基本每天使用
只有工作日使用
只有周末用
偶尔使用
从不使用
您平时使用公共自行车的目的?(可多选)
上班上学
休闲健身
购物旅游
公交站台间换乘
其他
您最欣赏公共自行车的哪些优点?(可多选)
方便省心
费用低廉
环保节能
可以当作运动,锻炼身体
缓解交通压力
其他
您在使用公共自行车时遇到的问题?(可多选)
公共自行车短缺
车辆损坏或对车辆不满意
站点分布不合理
刷卡系统故障
归还点车位已满无法归还
其他
您觉得影响公共自行车普及的主要原因(可多选)
不知道哪儿有公共自行车
不了解公共自行车系统的运作
自行车存取点离目的地距离远
对自行车不满意或无人修理已损坏自行车
办卡过程复杂且不经济
对现行计费标准不满意
自行车骑行费时费力
其他
非镇江本地居民办理公共自行车卡押金为300元,您认为是否合理?
合理
不合理【您的心理价位是: 】

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