“最后一公里”了吗?——关于萧山公共自行车运营目标完成度的调查

您是否曾遇到这样的情况——从地铁站/公交站到目的地之间往往还有一两公里的距离,而这段距离乘出租车不划算,走路又显得远...萧山公共自行车的 实现公共交通出行“最后一公里” 这个运营目标,到底成果如何??欢迎您参与本次问卷调查。
您的年龄段?
7-15岁
16-30岁
31-60岁
60岁及以上
您的活动范围公共自行车站点多吗?
很多,很容易找
一般,需要时可以找到较近的
很少,一般出行不考虑
请将您心目中城市公共交通设备的便利程度排序。
公共汽车
公共自行车
地铁
出租车
您使用过公共自行车吗?
您使用公共自行车的频率?(往返算一次)
一周内1-3次
一周内3次以上
2-3周一次
3周及以上一次
您使用公共自行车的主要目的是?
工作/上学/买菜等
出门玩,娱乐
锻炼身体
您使用一次公共自行车一般多少时间?
10分钟内
10-30分钟
30-60分钟
60分钟以上
您使用公共自行车一般
步行一段路后直接使用
在公交车、地铁或私人交通设备后使用
在使用公共自行车之后,您距离目的地还要步行多少时间?
3分钟以内
3-10分钟
10分钟以上
您认为公共自行车对生活的帮助主要体现在?(多选)
收费便宜
数量多,分布广
减少步行路程
替代公交车成为出行工具
绿色环保
锻炼身体
其他
您认为公共自行车的缺点主要体现在?(多选
分布不够广泛
自行车破损严重
操作不便(刷卡不灵、取车不便等)
不够美观
高峰期时没车或无泊位等
其他
为改变上述缺点,您认为可以怎么做?
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