1.目前北上广三个一线城市中，哪个机场地面滑行等待时间最长呢？上海两场有哪些方面需要改进？
2.日常飞行中，上海管制员是否存在发布指令干扰你们机组操作的现象？（尤其是在航空器最后进近着陆和起飞阶段，当然紧急情况除外）
3．上海管制员（塔台、进近、区域）对航空器的主动指挥如何？（放心，这一条小编会替你保密的！）
4.上海管制员（塔台、进近、区域）的陆空通话是否规范、标准？如果你遇到过奇葩的情况，请举例说明哈！
5.上海管制员（塔台、进近、区域）总体的通话语速如何？
6. 当发生返航备降或需要协助时，上海管制员是否及时、主动提供空中交通管制服务？
A 是
B有时有
C 不一定
D 问了才会告诉相关情况
7. 你觉得管制、飞行是否需要建立定期交流机制？如果需要，应该以何种方式进行呢？
建议如下：
8. DUANG，问题来了！你是否了解浦东机场实施相关平行进近和独立平行进近的区别？
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9.当进港高峰你们焦急等待时，相对于雷达引导，您是否更愿意接受在某一点（导航台或坐标）做标准等待程序？
10. 目前虹桥机场流量趋于饱和，对于流量管理方面你来提一些合理化建议呗！
谢谢各位参与问卷调查，小编会汇总建议，及时反馈和改正！