感谢您参与本次调研,您是?
供应商
物流商
吉利动力分厂生产物流科
吉利采购公司
吉利动力公司厂部级及以上领导
供应商是否漏备料/备错料?
经常(3次或3次以上)
偶尔(1-2次)
从不(0次)
未关注
供应商交货单与实物是否相符?
经常(3次或3次以上)
偶尔(1-2次)
从不(0次)
未关注
物流商是否漏发料或错发料?
经常(3次或3次以上)
偶尔(1-2次)
从不(0次)
未关注
上门取货过程中，物流商是否存在货损货差?
经常(3次或3次以上)
偶尔(1-2次)
从不(0次)
未关注
运行上门取货以来,平均装载率为多少?
0%-50%
50%-70%
70%-85%
85%以上
未关注
截止至1月24日,共运作8次上门取货计划,累计启用快递次数?
运行上门取货,工厂仓管成本(仓库租赁费\人员成本等)是否比之前有所降低?
运行上门取货,取货物料在工厂资金周转效率是否比之前有所提高?
针对吉利动力总成公司上门取货业务的前景,您的意见是?
建议强力推行
整体利大于弊
收益甚微
整体弊大于利
严重制约相关业务开展
针对吉利动力公司上门取货业务，您有哪些优化建议(条数不限)