假如您在航空出行时附近区域内存在多个可选机场，那么您在选择出发机场时，下列 正向因素 的存在对您的选择决策的影响程度如何？
| 极大影响 | 较大影响 | 一般影响 | 稍有影响 | 无影响 | |
| 该机场有自助值机服务（即不用前往柜台办理值机，可使用机器自助打印登机牌） | |||||
| 该机场的安检通道开放数量较多 | |||||
| 该机场候机楼内的购物面积较大 | |||||
| 该机场在市区有城市候机楼（即可以在市区提前办理值机手续和行李托运） | |||||
| 有多种公共交通方式前往该机场，如地铁/公交/机场大巴/磁悬浮等等 | |||||
| 前往机场的费用不高于日常出行费用 | |||||
| 从出发到到达该机场所需要时间较短 | |||||
| 前往该机场的常用交通方式准点可靠性较高（如地铁基本不会出现途中耽误时间，可基本按预期到达时间到达） | |||||
| 该机场航班延误概率较低，即航班准点率较高 | |||||
| 该机场在航班延误后第一时间告知旅客并如实通报 | |||||
| 该机场在航班延误后给旅客提供临时休息处 | |||||
| 从该机场前往既定目的地的航班票价低于其他机场 | |||||
| 在该机场乘坐前往既定目的地的航班可选机型较多（机型如：B737、A320等） | |||||
| 从该机场前往既定目的地的航班航程时间（即空中飞行时间）短于其他机场 | |||||
| 不需要自己支付机票费用 | |||||
| 在该机场乘坐前往既定目的地的每日可选择的航班时刻较多 | |||||
| 平均月收入高于人均收入水平 |
假如您在航空出行时附近区域内存在多个可选机场，那么您在选择出发机场时，下列 反向因素 的存在对您的选择决策的影响程度如何？
| 极大影响 | 较大影响 | 一般影响 | 稍有影响 | 无影响 | |
| 该机场没有自助值机服务（即必须前往柜台办理值机，没有自助打印登机牌得机器） | |||||
| 该机场的安检通道开放数量较少 | |||||
| 该机场候机楼内的购物面积较小 | |||||
| 该机场在市区没有城市候机楼（即无法在市区提前办理值机手续和行李托运，必须提前到达机场办理） | |||||
| 前往该机场的公共交通方式较少，只有公交或机场大巴 | |||||
| 前往机场的费用高于日常出行费用 | |||||
| 从出发到到达该机场所需要得时间较长 | |||||
| 前往该机场的常用交通方式准点可靠性较低（如机场大巴可能会遇上道路拥堵导致时间延长） | |||||
| 该机场航班延误概率较高 | |||||
| 航班延误后无法及时告知旅客并如实通报 | |||||
| 该机场在航班延误后无法给旅客提供临时休息处 | |||||
| 从该机场前往既定目的地的航班票价高于其他机场 | |||||
| 在该机场乘坐前往既定目的地的航班可选机型较少（机型如：B737、A320等） | |||||
| 从该机场前往既定目的地的航班航程时间（即空中飞行时间）长于其他机场 | |||||
| 需要自己支付机票费用 | |||||
| 在该机场乘坐前往既定目的地的每天可选择的航班时刻较少 | |||||
| 平均月收入低于人均收入水平 |
6题 | 被引用9次