您对“开放式小区”的了解程度？
A 居住于或见到过该类小区
B 了解相关政策，明白其含义
C 仅听说过这个词，不是很了解
D 从未听说过
您通过何种渠道了解到“开放式小区”？
A 电视、广播、互联网等媒体
B 路上的宣传标语、宣传画等
C 社区、售楼处宣传
D 并不了解
您认为将小区打开，有哪些优点？
A 优化路网结构，减轻交通主干道的压力，减少拥堵
B 提高城市公共资源利用率
C 降低购房住房成本，不必再承担公共设施的费用
D 迎来社区类服务行业新机遇，优化社区门店，提升服务质量
您认为在我国推行“开放式小区”的阻碍是什么？
A 我国长期以来形成“家”的传统等心理因素
B 对已建成的“封闭式小区”改造成本过高
C 对于原小区内业主共有的道路，易产生使用权纠纷
D “开放式小区”会对在我国有重要经济地位的房地产市场产生影响，影响经济发展
如果你是业主，您是否愿意将小区打开，允许外部车辆进入，将内部道路公共化？
A 十分愿意
B 在满足一定要求的条件下愿意
C 满足一定条件时勉强同意
D 绝不同意
如果你是业主，对于居住在“开放式小区”，您主要的担心是什么？
A 外部人员可以进入，存在安全问题
B 外部车辆的通行会对小区内原有车辆及行人的出行造成阻碍
C 对小区内原有道路的使用权受到损害
D 大量汽车的进入会带来噪音、污染等情况
如果你是业主，您认为以下哪种措施可以让您更好的接受“开放式小区”？
A 对居民楼的大门进行升级，提高安全度
B 对进入的外来车辆收取一定的管理费，已补偿居民的损失
C 仅对小区内较宽的主要道路开放，较窄的小路仍然封闭
D 仅在上下班高峰期，即工作日7-9时、17-19时开放，其余时间封闭
如果你是业主，您认为若实行“开放式小区”，物业是否有存在的必要？
A 与封闭时相比更加必要，需要物业更全面的管理
B 与封闭时相比差不多
C 没有封闭时那样必要，可以部分依赖于小区外部的管理
D 完全没有必要，小区外部的管理可以解决所有问题
如果你是车主，您是否愿意在“开放式小区”内部的道路行驶？
A 十分愿意，经常穿行已开放的小区
B 在小区内有近路或小区外拥堵的情况下愿意穿行
C 在小区外道路完全无法通行时才会考虑穿行小区
D 绝不考虑
如果你是车主，对于在“开放式小区”内驾车，您主要的担心是什么？
A 小区内道路通向不明，可能会偏离原方向或进入死胡同
B 小区内行人较多，道路较窄，驾车不方便
C 驶入或驶出小区时，由于缺乏相关交通标识，易耗费大量时间，甚至出现交通事故
D 大量外部汽车的进入反而会使小区内部更加拥堵
如果你是车主，为更好推进“开放式小区”，您认同以下哪种措施？
A 对车辆、司机进行审核，向违章少的车辆发放进入社区许可证，无证不得进入社区
B 向驶入的小区的居民缴纳一定的管理费用，以补偿其损失
C 仅在小区内较宽的道路行驶，不驶入较窄的道路
D 仅在上下班高峰期，即工作日7-9时、17-19时进入小区，其余时间不进入
如果你是车主，您认为若实行“开放式小区”，需要如何改造？
A 将小区内道路拓宽
B 在小区出、入口及内部交叉道路处设置交通标识，例如信号灯
C 在小区内、外设置路标，提示行车方向
D 将小区内部的车流量纳入城市道路监控系统，时时播报