集成指挥专网版平台应用效果分析测评
欢迎参加本次测试,本次测试共10道选题,单选题(每题10分,70分合格,测试时间为30分钟)。
请填写姓名:
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1、下列哪项不是开展集成指挥平台建设的必要条件( )。
A.前端设备广泛建设
B.细分软件平台扎堆开发
C.高层交管部门对于智能交通建设的要求
D.交管部门配套管理设施及经验的积累
2、 下列哪项是对专网版平台正确的描述( )。
A .由市大队自主开发,用于城市道路交通指挥的视频专网建设平台
B.由市支队自主开发,用于公路交通指挥的视频专网建设平台
C.由市支队自主开发,用于城市道路交通指挥的电子警察平台
D.由市支队自主开发,用于城市道路交通指挥的视频专网建设平台
3、下列哪项不是专网版平台的构成部分( )。
A.通行、限行管理平台
B.信号机管理系统
C.信息诱导发布系统
D.警务管理及监督考核系统
4、专网版平台对数据进行处理的核心要求是什么( )。
A.接入的数据量要大
B.接入的数据符合标准化的要求
C.接入的数据要详细精确
D.接入的数据来源要广泛
5、哪项不是专网版的功能( )。
A.违法处理
B.GIS展示
C.限行管理
D.轨迹分析
6、在使用效果层面,专网版平台在哪些维度上带来了管理创新( )。
A.人
B.路
C.物
D.事
7.下列哪项不是物设备管理创新的内容()。
A.联网监控
B.可视化运维
C.交通现场还原
D.主动运维机制
8.下列哪项是中科通达的企业优势()。
A.集成能力
B.融资能力
C.研发能力
D.运维能力
9.天津电警改造项目每天处理行车数据多少条( )。
A.1800万条
B.3000万条
C.2500万条
D.3600万条
10.中科通达对于专网平台的运维服务能力不表现在哪个方面( )。
A.产品使用培训、调试,长期专门团队跟进业主使用体验
B.前端设备持续运维,对前端点位存在问题及时检修
C.系统版本更新、产品迭代,每三个月至少一次更新升级
D.数据接入、系统硬件设备可视化运维
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