大新华飞机维修服务有限公司飞机地面安全风险考核
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梯架/设备可靠性保障说法正确的是
A 梯架/设备引进/租借前的风险评估,禁止引进/租赁有明显刮碰隐患的梯架;
B 明确梯架/设备防撞保护标准及检查要求,及时修复锁定功能损坏、防撞保护破损等存在刮碰隐患的梯架
C梯架/设备的使用,不用对梯架外观、锁定功能、防撞保护进行检查,
梯架/设备操作规范做法真确的有
A根据工作需要,选用高度、宽度和构型合适的梯架
B 两米及以上梯架接近飞机须安排专人监护,梯架与飞机之间须保持至少10CM 安全距离,并应考虑门等活动部件移动碰撞梯架的可能性
C移动梯架时,应保证足够的安全距离,注意视线盲区,可以从飞机下方穿越
D 移动梯架/设备前,必须对拟运动路径进行预判,确保没有任何干涉,选择安全路径移动
车辆可靠性正确做法有
A实施车辆维保,明确车辆防撞保护标准及检查要求,及时修复刹车制动失效、油液渗漏等隐患
B使用车辆前,须对车辆制动、防撞保护等状态进行检查,发现隐患及时报告处理
C车辆引进/租借前的安全评估,禁止引进/租借有明显刮碰隐患的车辆
车辆使用规范下列哪项是错误的
A建立车辆操作培训及考核要求,包括操作技能、控制区行走注意事项、接近飞机注意事项等
B对车辆进行统一借/还管理,未经授权人员可以借用
C操作车辆前,须对拟运动路径进行观察,确保没有任何干涉
D车辆日常使用完后,须及时归位并设置刹车
部件限动、通电/通压前检查和操作监护做法正确的有
A 严格执行手册工卡要求执行限动工作,保证限动工作的有效性,当工作中断时,应及时做好工作交接并悬挂红色警告牌
B 通电/通压前,负责检查确认驾驶舱手柄/电门位置与各活动舵面/部件实际状态的一致性
C操作舵面/活动部件前,须对舵面/活动部件本身及周边部件状态进行检查,确保舵面/部件运动行程内无干涉风险,并安排专人监护
吊装设备可靠性保障正确做法有
A吊装设备/吊装工具购置/租用前的风险评估,禁止引进/租赁有失效隐患的设备工具
B 选送有资质且有质量保证的吊具检测、维保单位
C使用设备或工具前,检查设备和工具的外观和功能,立即报告存在的隐患
飞机推拖的规范操作
A建立有效的沟通联络,保证双向联络畅通,并使用标准手势和语言
B保证安全净距和速度限制符合要求,途经复杂区域时应减速慢行,必要时应停下来,确认安全后再通行
C牵引到位后,应及时刹车并挡好轮档,对于大风天气露天停放,须按要求实施系留
D飞机意外滑动时,应优先组织实施挡轮挡或刹车再却保人员安全
飞机姿态意外变动以下说法错误的是
A 执行加/放燃油、减振支柱勤务等影响飞机重心/姿态的工作前,不必将梯架设备移至安全位置
B执行舵面操作、起落架收放、前轮转弯等工作前,不必将相应梯架设备移至安全位置,不干预即可
C对于加/放燃油、飞机顶升、起落架支柱勤务、前轮转弯等可能造成飞机姿态变动的工作,明确其对飞机姿态变动的影响并提前进行防刮碰预防
D可能导致飞机姿态变化的工作如倒油、操纵舵面、起落架收放、顶升飞机等,必须由具有相应授权的人员执行,避免超授权工作
对于可能造成超限损坏的维修工作进行全过程监管,人员资格须满足工作要求,且对存在的风险实施管控
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维修主管应做到对于可能出现的诸如发动机/APU超温、喘振、失火等超限制情况,具备正确的处置能力,并能正确实施
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