汽轮机本体检修（隔板部分）试卷

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隔板的清理严禁用砂轮机或角（）进行清扫，防止增加叶片表面的粗糙度。

径向膨胀间隙可用压（）的方法测量

隔板套结合面严密性（）后，再检查隔板结合面严密性。

隔板静叶较大的裂纹应顺纹路磨出坡口，用（）焊条冷焊。

隔板洼窝中心调整后，要重新测量调整挂耳间隙和（）间隙。

宏观检查喷嘴片和喷嘴室，用（）轻击喷嘴片做音响检查。

用小锤逐片轻敲静叶片做（）检查。

对隔板（静环叶）逐级（）检查，重点检查进、出汽侧有无与叶轮、叶片摩擦痕迹；

隔板汽封内圆单面错口不大于0.30mm，中心错口不大于0.10mm,轴向偏差不大于（）mm.

各级隔板的扰度值与上次大修比较应无明显变形，一个大修间隙变形量应小于mm，

在调整轴向间隙时一定要遵守以下原则：

关于汽缸裂纹产生的原因，叙述正确的是：

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙，应如何处理？

按联轴器找中心时, 用千分表测量, 有哪些因素会产生误差? 

汽缸水平结合螺栓的冷紧应遵守哪些规定？

隔板体的最大应力和最大挠度发生在垂直隔板中分面的内径处。

隔板主体是由隔板体、喷嘴叶片、外缘三部分组成。

用喷砂法清除隔板时，应将静叶片打磨的比较光亮，而且沙粒大，风压高的为好。

大修回装隔板时，若隔板不能自动落入槽道，可用铜棒将隔板打入槽道。

汽缸结合面的冷紧力矩取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。