6月22日每日一学

进站(接车进路)信号机不能使用时接车时的处置

(一)采用信号机引导接车

1.车机联控,确认列车所进股道。

2.确认地面与机车显示方式:进站(接车进路)信号机显示一

个红色灯光和一个月白色灯光,机车信号机接收到半红半黄闪信号

。机车越过预告信号机或二接近信号机(机柱上涂三条

黑斜线)150m后监控自动开口限速21km/h。

3.控制列车速度在20km/h以下,输入股道号码。

⑴LKJ-15S型操作方法:

按压【股道输入】键,弹出股道号输入窗口,输

入股道号码,按压【完成】键,股道号码输入完成。 

 股道号输入完成界面

⑵LKJ-2000型操作方法:

按压【进路号】键,弹出输入窗口,输入侧线股

道号码,按压【确定】键,侧线股道号码输入完成。 

4.进站后,按次一架信号机(接车进路或出站信号机)显示 

运行。

(二)采用引导手信号接车

1.接收并核对采用引导手信号接车的调度命令。

2.提前与车站联控,了解列车所进股道及注意事项。

3.确认引导手信号显示地点及显示方式。

显示地点:引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进

站信号机、进路信号机或站界标外方显示引导手信号);

显示方式:昼间—展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间—黄色灯光高举头上左右摇动。 

4.控制列车速度在20km/h以下,按压【解锁】键

,监控装置LKJ开口限速21km/h。

三、采用信号机或人工引导进站,速度难以控制在20km/h以下 

1.自动闭塞区段,上行列车在点岱沟站(纳林川至点岱沟)、

龙王渠站(点岱沟至龙王渠)、樊家站、丹州营站、十九沟站、黍

地沟站,下行列车在外西沟站(缸房窑至外西沟)采用引导接车进

站时,列车在进站信号机前停车,将监控装置LKJ转入“随时停车

模式”/“20km/h限速模式”进站。


LKJ-15S型转入随时停车模式:

①按压【模式】键,显示屏弹出“模式状态转换”窗口,按【随时停车模式】键,再按压【确认】键 

,监控装置LKJ转入随时停车模式,监控

限速开口46km/h(非重载列车等待2min后监控装置LKJ开口限速

20km/h)。

②输入股道号:按压监控装置LKJ【股道输入】键 ,

弹出股道输入窗口,输入股道号码后按压【完成】键,

股道号输入完成。

③进入降级模式:以不超过监控限速的速度进站,加强瞭望,

在出站信号机前停车,按压【模式】键,显示屏弹出“模式状态转

换”窗口),按压【降级模式】键,再按压

【确认】键,监控装置LKJ进于降级模式,

重新输入监控装置LKJ数据后对标开车。


LKJ-2000型转入20km/h限速模式:

①按【↑】键2s以上,弹出窗口后,选择“转入

20km/h限速模式”,按压【确认】键,弹出窗口,再次

按压【确认】键,监控限速开口46km/h(非

重载列车等待2min后监控装置LKJ开口限速20km/h)。

②输入侧线股道号码:按压【进路号】,弹出侧线输入窗口,输入所进侧线股道号码。按压【确定】键, 

③进入降级模式:以不超过监控限制的速度进站,加强瞭望, 

在出站信号机前停车,按压【↑】键2s以上弹出非正常行车窗口

,选择“转出20km/h限速模式”,按压【确认】键。

弹出确认“转出20km/h限速模式”窗口,再次按压【确认】键

,监控装置LKJ转出20km/h限速模式后,自动处于降级模式

,重新输入监控装置LKJ数据后对标开车。

2.半自动闭塞区间,上行列车在点岱沟站(肖家至点岱沟)、

龙王渠站(唐公塔至龙王渠)、唐公塔站、薛家湾站引导进站时,

进站速度难以控制在20km/h以下时,允许停车后再开,进站后按出

站信号机显示要求运行。

四、采用特定引导接车(特定行车办法)

1.确保特定引导内容写入监控装置LKJ。

⑴出勤时核对交付揭示并验卡,确保特定引导内容(车站、交

付揭示、有效时间等)写入IC卡内容无误)。

注意事项:如遇使用特定引导车站出站信号机不能开放时,出

勤时还需核对交付揭示与IC卡中绿色许可证(路票)有关内容(车

次、故障信号机名称等),确保写入IC卡内容无误。

图4-38 IC卡内容显示界面

⑵接车后,将IC卡内容写入监控装置LKJ,核对交付揭示与监

控装置LKJ内容一致。

2.列车提前与办理特定引导的车站联控,如遇出站信号机不能

开放时,将车站给的绿色许可证(路票)的编号记录在手账上。

3.确认特定引导显示地点及显示方式正确:昼间为展开绿色信

号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左

右摇动。

4.监控装置LKJ进入特定引导模式。 

⑴LKJ-15S型转入特定引导模式:

列车在办理特定引导的进站信号机前将速度控制45km/h以下

),按压【菜单】键,弹出菜单选项,然后

按压【特殊行车】键,然后按压【特定引导】键

,弹出特定引导办理确认窗口,按压【确认】键,

监控装置LKJ进入特定引导模式,限速开口61km/h,列

车以不超过45km/h的速度进站。

⑵LKJ-2000 型转入特定引导模式: 

列车在办理特定引导的进站信号机前将速度控制 45km/h 以下,

按压【开车】+【解锁】键,解除停车控制模式;限速

开口 61km/h,列车以不超过 45km/h 的速度进站。

特别注意:

万吨列车在超过6‰下坡道遇通过信号机显示红

灯,实施制动停车后,再缓解列车制动时的规定

万吨列车在超过6‰下坡道(见表1)遇通过信号机显示红灯,

实施制动停车后,只有在前方第一架通过信号机显示绿黄色或绿色

灯光后,方可缓解列车制动


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