公众对步行和自行车出行的街道认知调查

尊敬的先生/女士:

       您好!我们是南京工业大学的师生,正在做关于居民主动出行和街道空间的调查。主动出行是指步行或自行车骑行的交通方式,是建设绿色低碳城市的重要途径。本次调研采取匿名方式,仅用于研究目的,请放心并客观填写。您的意见将为我们的研究提供重要帮助,谢谢!


您的性别
您在这个社区或街道居住了多久
3个月以下
3个月—1年
1年—5年
5年及以上
您属于哪个年龄阶段
18以内
18-24
25-34
35-44
45-54
55-64
65及以上
您每周采用步行或自行车出行频繁吗
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为3km以内步行和自行车出行都很便捷
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为有许多路径都便捷连接步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为有许多路径都连接步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为周边的交通设施对步行和自行车出行很便捷
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为周边的服务设施对步行和自行车出行很便捷
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为步行和自行车横向穿越街道很安全
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为街道照明安全指数很高
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为步行和自行车出行安全都很有保障
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为自行车出行不必担心撞到人
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
步行/自行车出行不担心被机动车和非机动车撞倒
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
街道整洁度对步行和自行车出行影响较多
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
绿化对步行和自行车出行中影响较多
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
噪声对步行和自行车出行影响较少
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
休憩场所对步行和自行车出行影响较多
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
遮蔽场所对步行和自行车出行影响较多
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
步行和自行车道的宽度会对步行和自行车出行影响较多
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为家人步行/自行车出行的态度会对我产生影响
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为朋友步行/自行车出行的态度会对我产生影响
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为社会对步行/自行车出行的倡导会对我产生影响
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我支持周边的人步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
19.这是一道测试题,请选择七这个选项
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为步行和自行车出行能够减碳
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为步行和自行车出行有助于健康
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为步行和自行车出行能够让公众放松
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为步行和自行车出行是浪费时间的行为
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为我掌握了自行车骑行技能
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为我有足够的时间步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为我有足够的体力步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我认为步行和自行车出行很轻松
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我愿意步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我愿意为步行和自行车出行克服一些困难
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我愿意为步行和自行车出行付出更多时间
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我愿意为步行和自行车出行付出更多精力
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我愿意督促身边的人步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我未来将尽可能多地步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我未来将尽早采用步行和自行车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我未来将减少开车/出租车出行
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
我未来将更多使用步行/自行车+公共交通方式湖
选项1 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

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