靖江市规上企业智改数转型调研表

企业名称
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联系人姓名
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联系人职位
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手机
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企业所属板块
新桥
东兴
生祠
马桥
季市
城北(孤山)
城南
靖城
斜桥
开发区
西来
滨江
所属行业
装备制造
原材料
消费品
电子信息
船舶及配套
汽车零部件
电机电气
营养健康(食品)
其他
年销售规模
2000-5000万
5000万-1亿
1-5亿
5亿以上
员工人数
少于50
50-150
150-500
500-1000
1000以上
企业是否有智能化改造数字化转型的需求
暂无
企业自动化、智能化生产、试验、检测等设备台套(产线)数占车间设备台套(产线)数的比例情况
A.比例30%;
B.30%比例50%;
C.50%比例70%;
D.70%比例90%;
E.比例达100%
企业车间自动化、智能化设备联网占总设备总量的比例
A.比例30%;
B.30%比例50%;
C.50%比例70%;
D.70%比例90%;
F.比例达100%;
企业对车间生产人员的管理情况
A.车间生产相关人员没有管理;
B.对车间生产人员定岗和权限管理;
C.对车间生产人员通过智能化系统对人员的操作情况进行数据管理,并能实现追溯;
企业生产设备运行状态监控情况
A.生产设备均未实现联网实时监控;
B.生产设备部分实现联网实时监控;
C.生产设备实现联网实时监控;
D.生产设备实现联网实时监控、故障自动报警;
E.生产设备实现联网实时监控、故障自动报警和远程诊断
企业生产状态数据(物流投放、产量、合格率等)采集情况
A.生产过程数据采用人工采集;
B.生产过程数据部分实现自动采集,实时传送;
C.生产过程数据全部实现自动采集并实时传送;
企业物料识别情况
A.生产过程中未采用自动识别技术;
B.生产过程中部分采用二维码、条形码、电子标签等自动识别技术;
C.生产过程中广泛采用二维码、条形码、电子标签等自动识别技术;
企业生产过程中的智能化检测设备使用情况
A.没有任何检测设备,完全依靠人工;
B.关键工序采用自动化检测设备;
C.完全使用自动化检测设备;
D.完全使用智能化检测设备,测量数据实现实时上传到控制中心;
企业生产过程中物流配送情况
A.完全依靠人工借助于辅助工装进行配送;
B.关键部件依靠自动机械手或者AGV小车进行物料配送;
C.生产过程中所有原材料实现全自动物流配送;
企业原材料或成品仓储情况
A.原材料或成品以传统货架存储;
B.原材料或成品部分采用智能立体库存储;
C.生产过程中的原材料和成品全部采用智能存储系统,通过WMS/WCS实现对存储信息和控制中心的信息交互;
企业车间环境监测、调节情况
A.车间没有任何环境监测手段;
B.对车间关键区域具有智能化检测系统;
C.车间所有区域配有智能化检测设备,具有数据上传功能;
D. 车间所有区域配有智能化检测设备,具有数据上传功能,通过远程控制,实现检测要素包括(温度、湿度、粉尘、有害气体等)的自动调节;
企业车间废弃物处置情况
A.废弃物直接排放,没有任何处理;
B.废弃物处置符合环境保护、安全生产要求;
C.废弃物处置符合环境保护、安全生产要求,在信息系统中对废弃物的产生和处理过程可以进行追溯;
企业车间能源设备及能源消耗设备管理情况
A.车间能源设备没有监控手段;
B.车间能源设备实现实时监控,包括水、电、气等;
C.车间能源设备和能源消耗设备全部实现实时监控,并可以自动分析数据上传;
企业车间网络安全管理情况
A.车间网络没有任何杀毒软件、防火墙等措施;
B.车间网络采取防病毒软件、防火墙等措施,并有漏洞扫描等防护措施;
C.车间网络采取防病毒软件、防火墙等措施,并有漏洞扫描等防护措施,重要数据均及时备份;
D.车间建立完善的网络制度,具备较好的网络安全事件应急响应、恢复等能力,实现安全可控;
企业车间作业管控情况(可多选)
A.重要安全生产作业环节实现实时监控并及时报警;
B.车间安全实现智能预警,联动处置;
C.建立典型的风险、隐患知识库,自动给出安全管理建议,逐步改善风险识别、评审和治理的过程管理;
D.建有应急指挥中心,不断完善应急预案,减少突发事件的响应时间;
企业国产装备的使用情况(可多选)
A.车间国产核心软件装备数量占全部装备的数量比重高;
B.车间国产核心软件装备的价值占全部装备价值比重高;
C.车间国产核心硬件装备数量占全部装备的数量比重高;
D.车间国产核心硬件装备的价值占全部装备价值比重高;
企业车间与外部联动协同情况(可多选)
A.车间相对独立,和外部车间和部门没有信息交互;
B.车间与外部有信息交互,能实现相关数据的传输和反馈;
C.车间具有完善的SCADA、MES系统;
D.车间和产品、工艺研发部门通过智能平台有完善的PDM、CAPP软件管理;
企业智改数转的主要困难
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建议
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